一、数控硬车床工作原理：

    数控硬车床采用斜床身结构，X/Y轴均采用伺服电机带动滚珠丝杠驱动，配有8工位液压自动刀塔，工件卡盘为自动液压卡盘，工件通过专用工装固定在卡盘上，加工时工作台Z轴实现轴向进给，X轴实现径向进给，加工过程中刀塔自动旋转实现刀具转换，该数控硬车床采用超硬刀具对工件进行硬车削，加工过程无需冷却液。

数控硬车床加工视频：

二、数控硬车床主要结构：

   数控硬车床主要由：车身、滚珠丝杠、导轨、滑板、刀塔、工作主轴卡盘、操作系统组成.

数控硬车床导轨：

    轴向进给轴采用硬轨、线轨复合导轨设计，横向进给轴采用滚针导轨设计，确保优异的导向精度与稳定性。所有硬轨均经硬化处理，精密研磨，滑道表面贴附软带，确保最佳的耐磨性能。

数控硬车床床身：  

    海默数控硬车床采用45°斜床身设计，不仅保证了加工的精度，也保证了机床的刚性。

数控硬车床主轴：

主轴转速可达3000rpm，轴承采用精密双列圆柱滚子轴承和双向推力角接触球轴承，具有超强的径向与轴向负载能力，精度稳定、寿命长，主轴采用强力22KW马达驱动，保证机床完成HRC60以上硬度工件的重切削加工。

数控硬车床刀塔：

    数控硬车床采用8工位液压刀塔，实现自动旋转更换刀具，提高车削效率。

三、数控硬车床可加工工件：

    可加工端面、内圆、外圆、倒角、圆角、球面等任意表面。

四、数控硬车床应用领域：

    主要应用于轴承、齿轮、汽车零部件等行业，可用于HRC60 以上淬火材料的加工。

五、数控硬车床技术参数：